Transizione auto: perché l'Europa rischia il collasso industrialeLunedì, 8 dicembre 2025Tra divieti ideologici e crisi di mercato, l'industria auto europea rischia il ko. Altavilla avverte: serve realismo sui tempi o vincerà la Cina.
Biofuel e ibride dopo il 2035: perché la strategia Meloni è un erroreSabato, 6 dicembre 2025Meloni chiede lo stop al bando 2035 per ibride e biofuel. Un vicolo cieco industriale che frena gli investimenti e alza i costi: l'analisi dati alla mano.
Twingo Episodio 3: design e ingegneria sincronizzati per l'elettricoMercoledì, 26 novembre 2025Terzo capitolo del viaggio Twingo: la sincronizzazione totale tra Francia, Cina e Slovenia dimezza i tempi e riscrive le regole della produzione auto.
L’industria automotive italiana in affanno: la produzione cala del 17,3% nel primo semestre 25’Giovedì, 7 agosto 2025Nel primo semestre 2025 l’industria automotive italiana perde il 17,3%. Calano produzione e fatturato, soprattutto nel comparto autovetture e componentistica.
Mobilità sostenibile: AMFI presenta AMP, la sua rivoluzione industrialeMartedì, 22 luglio 2025AMFI presenta AMP, piattaforma modulare per quadricicli e veicoli leggeri: tecnologia flessibile per la mobilità elettrica del futuro.
Addio addio auto elettrica ? In Europa si perderanno 1 milione di posti entro il 2035Martedì, 8 luglio 2025Secondo un nuovo studio, l'industria automobilistica europea può tornare al picco post-crisi del 2008 se l'UE mantiene l'obiettivo zero emissioni al 2035.
De Meo, addio alle auto: un passo indietro che anticipa il futuroMartedì, 17 giugno 2025Il manager lascia nonostante il rinnovo. Tra motivazioni morali e nuove sfide, si fa strada l’ipotesi di un successore francese in arrivo da Stellantis.
Antonio Filosa, il manager globale che ha portato Jeep e FIAT al verticeMercoledì, 28 maggio 2025Da FIAT in Brasile alla guida di Jeep®, Antonio Filosa è oggi una delle figure più influenti dell’automotive globale, simbolo di visione e concretezza.
Produzione auto Italia in crisi: crollo del 63,4% a gennaioDomenica, 16 marzo 2025La produzione automotive italiana cede ancora terreno a inizio 2025: autovetture giù del 63,4%, ANFIA chiede interventi urgenti per la competitività.
BYD guarda all'Italia per la fornitura di componenti per i suoi nuovi impianti in Ungheria e Turchia Martedì, 18 febbraio 2025Il colosso cinese dei veicoli elettrici incontra 300 aziende italiane per discutere potenziali forniture per i suoi stabilimenti europei.