Nissan svela la nuova LEAF 2026, evoluzione elettrica da 604 km

C'è chi fa la storia una volta sola, e chi riesce a riscriverla. Nissan LEAF appartiene a questa seconda categoria.

Quando è arrivata nel 2010, è stata il primo veicolo elettrico pensato per il mercato di massa, una scommessa coraggiosa che ha anticipato i tempi e che, a distanza di quasi quindici anni, è diventata realtà diffusa. Oggi la LEAF torna con la sua terza generazione, completamente ripensata per rispondere alle esigenze di una mobilità sempre più elettrica, intelligente, e soprattutto umana.

La nuova LEAF si presenta come una vettura capace di parlare anche a chi l’elettrico lo ha sempre guardato con diffidenza. Lo fa con numeri importanti, come l’autonomia dichiarata fino a 604 km, ma anche con un linguaggio estetico e tecnologico che punta all’essenziale, all’equilibrio, alla qualità della vita a bordo. L’evoluzione non è solo tecnica, è culturale: Nissan ha preso tutto ciò che ha imparato in quindici anni di esperienza a emissioni zero e lo ha riversato in un’auto che non vuole più convincere, ma semplicemente essere scelta.

Una nuova visione tra efficienza e bellezza

Non basta essere elettrici per essere sostenibili. È questa la filosofia che ha guidato il design della nuova LEAF. Le sue linee fluide e aerodinamiche (Cx di 0,25) non sono solo un esercizio di stile, ma uno strumento per guadagnare autonomia reale e migliorare il piacere di guida. Il frontale scolpito, i fari a LED affilati e le superfici pulite restituiscono un’immagine moderna ma non aggressiva, coerente con l’identità di un’auto che vuole piacere a chi la guida ogni giorno, non solo a chi la sogna.

All’interno, l’abitacolo sorprende per spazio e raffinatezza. I materiali sono stati scelti con cura, gli accostamenti cromatici sono caldi e rassicuranti, e ogni elemento – dal cruscotto all’infotainment – è pensato per essere al servizio di chi guida, non per distrarlo. Il bagagliaio da 437 litri, i sedili comodi anche dopo centinaia di chilometri, la presenza di barre al tetto su alcune versioni: tutto racconta un’auto che si prende cura di ogni dettaglio della vita quotidiana.

Ricarica veloce, viaggio rilassato

Uno dei principali timori legati all’elettrico è la ricarica. Nissan risponde con numeri concreti. La nuova LEAF offre due pacchi batteria: uno da 52 kWh per chi si muove soprattutto in città, e uno da 75 kWh che garantisce fino a 604 km di autonomia WLTP. Grazie alla ricarica rapida a 150 kW in corrente continua, si possono recuperare oltre 400 km in appena mezz’ora, mentre la piattaforma CMF-EV garantisce efficienza e comfort anche ad alta velocità.

Il vero salto in avanti però sta nel sistema di gestione termica della batteria, che lavora in sinergia con Google Maps integrato per precondizionare le celle in prossimità di una colonnina, ottimizzando i tempi di ricarica e riducendo gli imprevisti. A bordo, tutto è pensato per offrire la stessa serenità che si ha su una berlina premium con motore termico. Solo che qui, non c’è rumore, non ci sono vibrazioni, e ogni chilometro è a zero emissioni.

Tecnologia che si vede, e che si sente

Oggi un’auto è anche una piattaforma digitale. La nuova LEAF lo è in modo naturale e completo, senza fronzoli. I due schermi da 14,3 pollici offrono un’esperienza fluida, connessa, intuitiva. Google è al centro dell’esperienza a bordo, con Maps, Assistant e Play Store integrati, ma c’è anche l’ecosistema NissanConnect, che consente di interagire con l’auto da remoto: pianificare i viaggi, controllare la carica, regolare il clima. Tutto con un’app.

Il sistema audio BOSE Personal Plus coccola chi guida con una qualità sonora eccellente, mentre un altoparlante nel poggiatesta consente di separare le notifiche da musica e conversazioni, offrendo una fruizione su misura per ogni occupante. Gli aggiornamenti software over-the-air garantiscono che l’esperienza migliorerà nel tempo, come uno smartphone. Ma qui, sotto al display, c’è una vettura vera, solida, e con 280 Nm pronti a spingere in silenzio.

Sicurezza che lavora in silenzio

La nuova Nissan LEAF è pensata per offrire un’esperienza di guida rilassante, ma anche sicura. Il ProPILOT Assist con Navi-link legge i segnali stradali e adatta la velocità, mantenendo l’auto in corsia e alla giusta distanza dai veicoli. Il sistema e-Pedal Step permette di guidare con un solo pedale, mentre la frenata rigenerativa si adatta automaticamente al traffico per massimizzare il recupero di energia.

La visibilità è ai massimi livelli grazie all’Around View Monitor 3D, che consente di selezionare singolarmente una delle otto visuali esterne per semplificare le manovre anche negli spazi più angusti. Ma l’elemento più sorprendente è la telecamera frontale con vista virtuale dal cofano trasparente, una tecnologia mutuata dal mondo dei concept che qui diventa strumento quotidiano per evitare danni a cerchi e paraurti.

L’inizio di una nuova generazione

Realizzata nel cuore pulsante dell’EV36Zero di Sunderland, la nuova LEAF non è solo un’auto, ma l’ambasciatrice di una strategia industriale che guarda lontano. Nissan ha deciso di fare della sostenibilità un tema centrale, unendo produzione di veicoli, batterie e fonti rinnovabili in un unico hub. È da qui che partiranno le LEAF della nuova era, ed è da qui che Nissan prova a riscrivere ancora una volta la storia della mobilità.

Le prenotazioni inizieranno in autunno, con le prime consegne previste per la primavera del 2026. Una tempistica che lascia il tempo di conoscere il prodotto, di apprezzarne la coerenza progettuale e di capire, magari, che oggi l’elettrico non è più un salto nel vuoto, ma una scelta concreta, consapevole e carica di vantaggi.

Un nome che evolve, una promessa che resta

Quando nel 2010 Nissan lanciò la prima LEAF, molti la considerarono una provocazione. Oggi, con quasi 700.000 unità vendute, è una pietra miliare. E questa terza generazione non fa che confermare il ruolo di LEAF come ponte tra innovazione e quotidianità, tra tecnologia e concretezza. Nissan ha deciso di non fare rumore, ma di continuare a spingere nella direzione giusta, con un’auto che non ha bisogno di stupire per convincere. Basta provarla, ascoltarla – o meglio, non ascoltarla – per capire che il futuro è qui. E che porta un nome che conosciamo da tempo.

Scheda tecnica – Nissan LEAF 2026

Motorizzazione: 100% elettrica
Batterie disponibili: 52 kWh / 75 kWh
Autonomia (WLTP): fino a 604 km (con batteria estesa)
Ricarica rapida: fino a 150 kW (417 km in 30 min)
Trazione: anteriore
Accelerazione 0-100 km/h: circa 7 secondi
Bagagliaio: 437 litri
Infotainment: schermi da 14,3” con Google integrato
Tecnologie principali: ProPILOT Assist, e-Pedal Step, V2L/V2G, Around View Monitor 3D, app NissanConnect
Produzione: Sunderland (UK), progetto EV36Zero
Uscita prevista: primavera 2026