Renault e Geely investono altri 319 milioni in Brasile: nel 2027 partirà la produzione di un nuovo modello elettrificato sulla piattaforma GEA.
Renault e Geely accelerano in Brasile con 319 milioni di euro di nuovi investimenti, pari a 2 miliardi di real, destinati soprattutto alla trasformazione industriale dell’Ayrton Senna Industrial Complex di São José dos Pinhais, nello Stato del Paraná. Con questo nuovo stanziamento, gli investimenti complessivi previsti nel Paese tra il 2025 e il 2027 salgono a 899 milioni di euro, circa 5,8 miliardi di real.Il progetto più importante riguarda un nuovo veicolo elettrificato Renault, la cui produzione inizierà nel 2027 sulla piattaforma GEA, Global Intelligent Electric Architecture, sviluppata da Geely. Sarà il primo modello Renault prodotto in Brasile nell’ambito del piano strategico futuREady e segnerà un’ulteriore integrazione industriale tra il gruppo francese e il costruttore cinese.Non sono stati ancora comunicati nome, caratteristiche tecniche, volumi produttivi o prezzo del nuovo modello. È invece confermato che verrà costruito localmente nello stabilimento del Paraná.
Renault porta la piattaforma Geely GEA nella produzione brasiliana
L’Ayrton Senna Industrial Complex era già stato sottoposto a una profonda trasformazione all’inizio del 2026 per introdurre la piattaforma GEA. L’impianto diventa così il punto centrale della collaborazione Renault-Geely in Brasile e sarà in grado di produrre veicoli con differenti tecnologie: motori termici flex-fuel, ibridi, ibridi flex-fuel e modelli completamente elettrici.La piattaforma GEA è già alla base dei primi prodotti Geely destinati alla produzione locale. All’inizio di settembre è partita nello stabilimento brasiliano la produzione della Geely EX5 EM-i Super Hybrid, mentre da dicembre 2026 è previsto l’avvio della produzione della Geely EX2, modello 100% elettrico basato sulla stessa architettura.Nel 2027 entrerà inoltre in produzione la tecnologia Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex-fuel, sviluppata per un mercato come quello brasiliano, dove l’utilizzo di carburanti a base di etanolo ha un peso rilevante.Il nuovo investimento non corrisponde ancora a un aumento dichiarato dei volumi produttivi: Renault e Geely non hanno comunicato né la capacità aggiuntiva dello stabilimento né gli obiettivi annuali di produzione. Il dato ufficiale riguarda quindi il capitale stanziato e i nuovi programmi industriali assegnati al sito.
Renault-Geely, la partnership entra nella fase produttiva
Renault Geely do Brasil è stata costituita nel novembre 2025 per sviluppare una collaborazione industriale e commerciale tra i due gruppi e accelerare il lancio di veicoli elettrificati nel Paese.Per Renault, il Brasile assume così un ruolo crescente nella strategia internazionale fuori dall’Europa. Fabrice Cambolive, CEO della Marca Renault e presidente del consiglio di amministrazione di Renault Geely do Brasil, ha indicato il nuovo investimento come un segnale della rilevanza del mercato brasiliano.«Il nuovo investimento dimostra che riponiamo fiducia nel Brasile come mercato strategico per la crescita di Renault», ha dichiarato Cambolive, sottolineando che il nuovo modello basato sulla piattaforma GEA rappresenterà il primo importante progetto prodotto del piano futuREady nel Paese.Per Geely, invece, l’operazione permette di trasferire una delle proprie principali architetture tecnologiche in un mercato strategico dell’America Latina. «Il Brasile è un mercato altamente strategico per la nostra presenza mondiale», ha spiegato Victor Yang, Senior Vice President di Geely Holding Group, indicando nella piattaforma GEA uno degli elementi centrali della collaborazione.
Il Paraná diventa un hub per l’elettrificazione
Il complesso Ayrton Senna è destinato quindi a gestire una gamma particolarmente ampia di sistemi di propulsione. Ariel Montenegro, presidente e CEO di Renault Geely do Brasil, ha spiegato che gli investimenti serviranno ad «ampliare il portafoglio» e a rafforzare le capacità industriali del sito.La logica è quella di produrre localmente tecnologie differenti, adattandole alle caratteristiche del mercato brasiliano invece di puntare su una sola soluzione di elettrificazione.La collaborazione consente inoltre a Renault di accedere alla piattaforma GEA e a Geely di entrare più rapidamente nella produzione locale sfruttando infrastrutture, competenze e rete industriale già presenti.Con 899 milioni di euro di investimenti programmati tra il 2025 e il 2027, il Brasile diventa così uno dei principali laboratori industriali della partnership Renault-Geely. Il passaggio decisivo arriverà nel 2027, quando sulla stessa piattaforma utilizzata dai modelli Geely nascerà anche il primo nuovo veicolo Renault elettrificato sviluppato nell’ambito del piano futuREady.