Stellantis nomina Luca Parasacco alla guida commerciale europea di Free2move eSolutions e Free2move Charge dal 1° ottobre.
Stellantis rafforza la struttura europea dedicata alla mobilità elettrica e alle infrastrutture di ricarica con la nomina di Luca Parasacco a Responsabile delle Operazioni Commerciali Enlarged Europe di Free2move eSolutions e Free2move Charge. L’incarico è operativo dal 1° ottobre e Parasacco riporterà direttamente a Maurizio Zuares.
La nomina arriva in una fase in cui il gruppo sta cercando di consolidare l’offerta di servizi legati alla ricarica, un tassello sempre più importante nella strategia di elettrificazione e nella costruzione di un ecosistema capace di accompagnare clienti privati, aziende e flotte nella transizione verso la mobilità elettrica.
Luca Parasacco lascia Maserati Europa
Parasacco arriva al nuovo incarico dopo aver guidato dal 2024 le attività di Maserati in Europa.
Nel corso della sua carriera ha maturato quasi 30 anni di esperienza nel settore automobilistico, lavorando all’interno del Gruppo Fiat, Iveco, FCA e successivamente Stellantis.
Il suo percorso professionale comprende ruoli nelle vendite, nella gestione delle reti di concessionari e nello sviluppo del business, con responsabilità internazionali in Europa, Cina e Penisola Iberica.
Ha inoltre ricoperto incarichi di leadership nell’ambito di Distrigo e nella gestione delle reti retail del gruppo.
Un profilo commerciale per accelerare sulla ricarica
La scelta di Parasacco evidenzia la volontà di Stellantis di rafforzare la componente commerciale delle attività legate alla mobilità elettrica.
Free2move eSolutions e Free2move Charge operano infatti nel campo delle soluzioni di ricarica per veicoli elettrici, un settore destinato a diventare sempre più centrale man mano che aumenta la diffusione delle auto a batteria.
Nel nuovo ruolo Parasacco avrà il compito di sostenere la crescita dell’offerta in Enlarged Europe, con particolare attenzione allo sviluppo di soluzioni accessibili, sostenibili e capaci di generare ritorni economici.
Free2move diventa sempre più strategica per Stellantis
Il ruolo di Free2move si inserisce in una strategia più ampia di Stellantis che punta a integrare vettura, infrastruttura di ricarica e servizi digitali.
Per un costruttore automobilistico, infatti, la competizione sull’elettrico non riguarda più soltanto autonomia, prezzo e prestazioni delle vetture, ma anche la possibilità di offrire un’esperienza di ricarica semplice e accessibile.
In questo senso, la crescita di Free2move Charge e di Free2move eSolutions può diventare una leva importante sia nella relazione con i clienti privati sia nello sviluppo delle flotte aziendali.
Parasacco, quasi 30 anni nell’automotive
La carriera di Luca Parasacco si è sviluppata prevalentemente all’interno dei gruppi che hanno poi dato origine a Stellantis.
Dopo le esperienze in Fiat e Iveco, ha ricoperto ruoli di crescente responsabilità in FCA e successivamente in Stellantis, costruendo una competenza trasversale tra vendite, rete commerciale e sviluppo internazionale.
Laureato in Ingegneria al Politecnico di Torino, Parasacco porta nella nuova funzione un profilo fortemente orientato al business e alla gestione dei mercati.
Mathilde Lheureux passa all’AI Hub europeo
La nomina di Parasacco coincide con un altro cambiamento organizzativo.
Nel ruolo succede a Mathilde Lheureux, che si concentrerà ora sull’incarico di Enlarged Europe AI Hub Leader, riportando a Emanuele Cappellano.
Il suo compito sarà guidare la trasformazione legata all’Intelligenza Artificiale nella regione europea, favorendone la diffusione nelle attività operative e puntando a risultati concreti e misurabili.
Lheureux manterrà inoltre la responsabilità complessiva della EV Business Unit all’interno della Software Business Unit di Product Development & Technology.
Stellantis rafforza due aree chiave: elettrico e AI
Il riassetto mette quindi in evidenza due direttrici strategiche per Stellantis.
Da una parte c’è lo sviluppo dell’ecosistema legato alla ricarica elettrica, affidato sul fronte commerciale europeo a Parasacco; dall’altra c’è l’accelerazione sull’Intelligenza Artificiale, affidata a Lheureux.
Due aree differenti ma sempre più centrali nella trasformazione dell’industria automobilistica, dove il valore non si concentra più soltanto sull’auto, ma anche sui servizi, sul software e sull’infrastruttura che accompagna il cliente durante l’intero ciclo di utilizzo.