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Nel rimpasto annunciato l’8 ottobre, spiccano profili di chiara scuola FCA/Marchionne affiancati a manager di provenienza PSA ed esterni: una miscela che dice molto della linea Filosa.

La multinazionale accelera il processo di semplificazione avviato a dicembre: più potere alle aree locali, nuova organizzazione per il software e avvicendamento ai vertici di Jeep, Peugeot e DS.