Dal 1° ottobre 2026 entrano in vigore nuove limitazioni per i diesel Euro 5 in alcune aree del Bacino Padano, ma il blocco non sarà uguale ovunque. Lombardia ed Emilia-Romagna hanno già definito i nuovi divieti, mentre il Piemonte ha scelto misure alternative. In Veneto le regole regionali prevedono lo stop nei grandi centri salvo modifiche compensative.
Blocco diesel euro 5: dove scatta
In Lombardia il calendario è già definito. Dal 1° ottobre 2026 le limitazioni riguardano le autovetture diesel Euro 5 nelle aree urbane di Milano, Brescia, Monza e Bergamo, gli unici Comuni lombardi sopra i 100 mila abitanti indicati dalla Regione.
L’estensione alle categorie M2, N1 e N2 è programmata dal 1° ottobre 2027, mentre le altre categorie seguiranno dal 2028.
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In Emilia-Romagna una legge regionale approvata nel 2026 stabilisce dal 1° ottobre al 31 marzo il blocco dei diesel Euro 5 nei centri abitati dei Comuni sopra i 100 mila abitanti che rispondono ai requisiti previsti dalla norma. L’orario indicato è 8.30-18.30 dal lunedì al venerdì.
Il Piemonte ha preso una strada differente. A giugno la Regione ha annunciato di aver eliminato il blocco strutturale previsto per circa 307 mila Euro 5, adottando interventi alternativi per raggiungere gli obiettivi sulla qualità dell’aria.
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In Veneto il piano regionale attualmente pubblicato indica l’entrata in vigore dal 1° ottobre nei Comuni e negli agglomerati sopra i 100 mila abitanti, dalle 8.30 alle 18.30 nei giorni feriali. La normativa nazionale consente però alle Regioni di sostituire il blocco con misure compensative capaci di produrre riduzioni equivalenti delle emissioni.
Blocco diesel euro 5: multe, deroghe e Move-In
L’applicazione concreta delle sanzioni dipende dalle norme regionali e dalle ordinanze locali. Per questo non esiste una singola multa valida automaticamente in ogni città del Bacino Padano.
Il decreto nazionale del 2025 aveva rinviato l’obbligo dal 1° ottobre 2025 al 1° ottobre 2026 e ristretto l’applicazione prioritaria ai centri con più di 100 mila abitanti. Ha però lasciato alle Regioni la possibilità di adottare misure alternative.
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In Lombardia e Veneto è disponibile anche Move-In, il sistema che consente in determinate condizioni di utilizzare un veicolo soggetto alle limitazioni entro una soglia chilometrica annuale assegnata.
Prima di mettersi in viaggio dal 1° ottobre sarà quindi necessario controllare la disciplina del Comune attraversato, perché orari, deroghe, categorie coinvolte e sistemi di controllo possono cambiare da una città all’altra.