Il diesel ha interrotto la discesa dopo la scadenza dello sconto fiscale sulle accise. Nell’ultimo dato ufficiale Mimit il gasolio self costa in media 2,244 euro al litro, pari a circa 112,20 euro per 50 litri.
Diesel oggi, quanto costa un pieno
Il primo effetto della fine dello sconto fiscale si vede sui listini del gasolio, anche se per ora l’aumento medio nazionale è contenuto. Secondo l’ultima rilevazione ufficiale dell’Osservatorio prezzi carburanti del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, relativa al 6 ottobre, il diesel self sulla rete stradale nazionale è salito a 2,244 euro al litro, dai 2,242 euro del giorno precedente. La benzina è invece scesa da 2,048 a 2,043 euro.
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Su un rifornimento da 50 litri, al prezzo medio di 2,244 euro, la spesa è quindi di circa 112,20 euro. Per 60 litri si arriva a 134,64 euro. In autostrada il gasolio self è indicato a 2,267 euro al litro. Un pieno da 50 litri costa quindi circa 113,35 euro.
Diesel oggi, perché sta risalendo
Alla mezzanotte tra 5 e 6 ottobre è terminato il taglio fiscale da 6,1 centesimi al litro, Iva compresa, applicato al gasolio. Non è entrato contemporaneamente in vigore il meccanismo delle accise mobili che avrebbe potuto compensare almeno in parte l’aumento.
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Il rialzo medio registrato nel primo giorno è stato però di appena 0,2 centesimi al litro. Questo accade perché la componente fiscale non viene necessariamente trasferita integralmente e nello stesso momento sul prezzo praticato da ogni distributore.
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Pesano anche le quotazioni del carburante raffinato, i margini degli operatori e le iniziative commerciali delle compagnie. Alcuni marchi avevano introdotto nelle settimane precedenti tetti e riduzioni temporanee dei prezzi. Con la scadenza dello sconto fiscale, una parte dei listini può ora essere aggiornata.
Diesel oggi: quanto può aumentare se tornano tutti i 6,1 centesimi
Se l’intero taglio fiscale venisse trasferito al consumatore, l’aumento teorico sarebbe di 3,05 euro su 50 litri. Un pieno da 60 litri costerebbe 3,66 euro in più. Per il momento questa differenza non compare integralmente nella media nazionale, ma il Governo sta valutando se intervenire nuovamente proprio per evitare che l’aumento delle accise si sommi alle tensioni sui prezzi energetici.


