Tutto su: transizione energetica

Il mercato auto UE cresce dell'1,4% nel 2025. Le elettriche salgono al 16,9% e le ibride dominano, mentre calano drasticamente le vendite di benzina e diesel.

Un innovativo percorso in conduzione di impianti termici dedicato agli under 24 con esperienza diretta di lavoro e alloggio incluso per i giovani fuori sede

Stellantis commenta le nuove proposte UE: bene la neutralità tecnologica, ma mancano risposte urgenti per i veicoli commerciali e la flessibilità sugli obiettivi 2030.

Motus-E accoglie il nuovo Pacchetto Auto UE: archiviato il dibattito sul 2035, serve pragmatismo e un vero piano industriale per competere nell'era elettrica.

All’assemblea ANFIA, il CEO Antonio Filosa conferma 2 miliardi di investimenti in Italia nel 2025 ma avverte Bruxelles: serve meno burocrazia e più pragmatismo.

Ecco un occhiello di massimo 160 caratteri: Boom di auto elettriche a novembre: +130% grazie ai bonus ISEE. La quota di mercato tocca il 12,2%, ma Motus-E chiede continuità e interventi sulle flotte.

A Seoul i giganti dell'energia tracciano la rotta. Hyundai ospita il Global CEO Summit con una logistica a zero emissioni, accelerando l'economia dell'idrogeno.

Saltano i piani di Bruxelles: il pacchetto automotive slitta a gennaio. La Germania di Merz preme per salvare i motori termici, incassando l'appoggio di Stellantis.

Oltre 70.000 punti di ricarica pubblici in Italia. Il settore, dopo 1,8 miliardi investiti, chiede regole chiare e collaborazione per non frenare la transizione.

A Ulsan parte il nuovo stabilimento HTWO per celle a combustibile e elettrolizzatori PEM: capacità 30.000 unità/anno dal 2027, investimento di 930 miliardi di KRW per guidare la transizione energetica.