Leapmotor sorprende: conti in utile e partnership d’oro per StellantisMartedì, 19 agosto 2025Leapmotor chiude il semestre in utile e vola in Borsa. Stellantis raccoglie i frutti della scelta di Tavares, oggi una delle mosse più azzeccate.
Il mito Maserati vacilla: vendite giù e strategie sbagliate, il marchio è in trappolaLunedì, 18 agosto 2025Il primo semestre 2025 certifica la crisi di Maserati: vendite in calo, gamma poco competitiva e strategie che non convincono
Stellantis, la crisi dell'automotive continua: per Maserati ricavi in calo. A pesare sono anche i dazi di TrumpLunedì, 18 agosto 2025I numeri del primo semestre del 2025
Jeep Renegade esce di scena: in Europa futuro solo elettricoDomenica, 17 agosto 2025Dopo oltre due milioni di unità vendute, Jeep chiude la produzione della Renegade. Nessun successore previsto, l’Europa guarda ai modelli elettrici.
Stellantis investe in Brasile per il riciclo dei veicoli usatiVenerdì, 15 agosto 2025A Osasco, vicino San Paolo, Stellantis inaugura il primo centro di smontaggio veicoli del Sud America, aprendo una nuova era per il riciclo auto.
Carlos Tavares sarà consigliere dei socialisti portoghesi. La nuova vita (politica) dell'ex ad di StellantisLunedì, 28 luglio 2025Tavares, oggi attivo nei settori auto e turismo, siederà nel CEPS con ex ministri e indipendenti. L'ex Ceo potrebbe anche intervenire nel processo di riprivatizzazione di TAP
4screen debutta sui modelli Stellantis con servizi utili e geolocalizzatiVenerdì, 25 luglio 2025Stellantis integra i servizi di mobilità di 4screen per offrire un'esperienza di guida connessa, personalizzata e in tempo reale, in Europa e Nord America.
Antonio Filosa nel board di Stellantis: l’EGM approva la nominaVenerdì, 18 luglio 2025L’Assemblea Straordinaria degli azionisti Stellantis ha approvato la nomina di Antonio Filosa come Amministratore Esecutivo nel Consiglio di Amministrazione.
Stellantis raddoppia la produzione in Marocco: Kenitra verso 535.000 autoGiovedì, 17 luglio 2025Stellantis amplia lo stabilimento di Kenitra portando la capacità a oltre mezzo milione di veicoli l’anno, mentre l’Italia arranca sulla produzione industriale
