Economia
Auto, rivoluzione in cielo: i modelli volanti stanno diventando realtà

A breve, i milionari potranno possedere un eVTOL (aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale)
E in Italia si prevede l'avvio di un servizio taxi operativo entro il 2026
No, non è fantascienza: le auto stanno diventando realtà con un mercato pronto a decollare. A breve, i milionari potranno possedere un eVTOL (aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale) e in Italia si prevede l'avvio di un servizio taxi operativo entro il 2026. Lo scrive l'Agi.
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Dopo numerosi collaudi, scrive l'agenzia stampa, "il primo passo significativo è stato compiuto con la Pivotal, che ha lanciato gli Helix Light, i primi eVTOL in vendita. Questi veicoli elettrici monoposto sono acquistabili al prezzo di circa 190.000 dollari per il modello base, con una versione premium disponibile a circa 260.000 dollari".
Per pilotare l'Helix, non sarà necessario un brevetto da pilota, ma solo l'addestramento obbligatorio. Il volo è limitato alle aree non congestionate e poco abitate. Gli Helix sono dotati di tecnologie avanzate, supporto per batterie sostituibili e connettività cloud. Offrono inoltre opzioni personalizzate, come una cabina di pilotaggio avanzata e la possibilità di partecipare al corso di formazione con un amico o un familiare. A breve arriveranno altri concorrenti: Suzuki ha annunciato di essere pronta al lancio nel 2025 di un’auto volante elettrica a due posti, come servizio di taxi aereo all’Expo mondiale di Osaka e di iniziare la sua produzione di massa.
Secondo quanto si legge su Wired, il mezzo ibrido potrà accogliere due passeggeri e sarà ovviamente mosso da una serie di propulsori elettrici che garantiranno il decollo e l'atterraggio verticale anche in spazi esigui. Non ci sono ancora foto né render, ma il risultato finale potrebbe ricordare più una sorta di drone xxl che un'auto tradizionale, con gli spostamenti aerei che saranno privilegiati rispetto a quelli su strada. L'immagine di copertina si riferisce al concept SD-XX di SkyDrive, che potrebbe fare da base al progetto, sposandosi bene con le anticipazioni: secondo le premesse può sollevare fino a 500 kg, raggiungere i 500 metri di altezza e i 100 km/h di velocità massima in volo, mentre su strada si sposterà a massimo 60 km/h su tre ruote. L'obiettivo è una presentazione in occasione di Expo 2025 a Osaka.