Non soffre solo Stellantis. Volkswagen, 2600 persone a rischio licenziamentoGiovedì, 11 luglio 2024La situazione ha allarmato il governo belga, tanto che sono stati pianificati incontri con le parti
Volkswagen rivoluziona il mercato con le nuove Golf R e Golf R VariantLunedì, 1 luglio 2024Le nuove Golf R e Golf R Variant ridefiniscono le performance della categoria con 333 CV, accelerazione 0-100 km/h in 4,6 secondi e velocità massima di 270 km/h
Volkswagen investe nelle auto elettriche di Rivian e l'americana vola in BorsaGiovedì, 27 giugno 2024Il gruppo Volkswagen investirà 5 miliardi di dollari nella società statunitense di veicoli a batteria Rivian, e rivale americano di Tesla
Ivan Segal nuovo Direttore Vendite Renault dal 1° LuglioGiovedì, 20 giugno 2024Ivan Segal guiderà le Vendite e Operazioni Mondo della Marca Renault, puntando a migliorare la redditività e la commercializzazione dei nuovi veicoli
Elli Charger 2: efficienza e risparmio per la ricarica domesticaSabato, 8 giugno 2024Nuova wallbox di Elli riduce i costi e utilizza energia solare
Volkswagen lancia il progetto per l’auto elettrica da 20.000 euroMercoledì, 29 maggio 2024Il Gruppo Volkswagen presenta un'iniziativa per veicoli elettrici compatti ed economici, promuovendo la mobilità sostenibile in Europa.
Volkswagen nuova ID.3 Pro S: tecnologia avanzata e prezzo competitivoSabato, 18 maggio 2024La Nuova ID.3 Pro S di Volkswagen si aggiorna con un motore più potente, nuovo infotainment MIB4, assistente vocale IDA, ricarica rapida e prezzi competitivi
Volkswagen interrompe le trattative con Renault per la Twingo elettricaSabato, 18 maggio 2024La collaborazione tra Renault e Volkswagen per la Twingo elettrica si è interrotta
Dieselgate-Volkswagen, si chiude la class-action: 1.100 euro ad automobilistiGiovedì, 16 maggio 2024L’accordo prevede che le due parti, Volkwagen e Altroconsumo (autore della class-action) non presentino ricorso in Cassazione contro la sentenza di appello
Volkswagen rivede la strategia BEV-or-bust, servono più ibride plug-inGiovedì, 16 maggio 2024Volkswagen ammette che avrà bisogno di più ibridi plug-in a causa del rallentamento delle vendite di auto elettriche a batteria
